नेपाल सरकारले विद्युतीय सवारीसाधन (ईभी)को बढ्दो प्रयोगलाई ध्यानमा राख्दै ८० वटा राष्ट्रिय राजमार्गमा ४२४ चार्जिङ स्टेशन स्थापना गर्ने गुरुयोजना तयार पारेको छ।
हाल देशभर निजी र सार्वजनिक क्षेत्रसहित ४५० चार्जिङ स्टेशन छन्, तर अधिकांश शहरी क्षेत्रमा सीमित छन्। गुरुयोजनाले २५–१०० किलोमिटर दूरीमा चार्जिङ स्टेशन राख्ने प्रस्ताव गरेको छ।
सार्वजनिक–निजी साझेदारी (पीपीपी) मोडेलअन्तर्गत ट्राफिक घनत्व, जमीन उपलब्धता, बाढी जोखिम, सडक अवस्था र विद्युत् ग्रीड पहुँचका आधारमा करिब १४,९१३ किलोमिटर क्षेत्रमा योजना लागू गर्ने तयारी छ।
योजनाअन्तर्गत चार प्रकारका चार्जिङ स्टेशन निर्माण गर्ने प्रस्ताव गरिएको छ, लेभल १ देखि हेभी गाडीका लागि १ मेगावाट पावर क्षमतासम्म।
नेपालले सन् २०३० सम्म निजी सवारीको ९० प्रतिशत र चारपांग्रे सवारीको ६० प्रतिशत विद्युतीय बनाउने लक्ष्य राखेको छ। साथै, सन् २०३५ सम्म २८,५०० मेगावाट विद्युत् उत्पादन गर्दै विद्युतीय सवारीमार्फत घरेलु विद्युत् खपत बढाउने योजना रहेको छ।
गुरु योजनाले नयाँ प्रविधि, बजार गतिशीलता र नीतिगत आवश्यकतालाई ध्यानमा राखेर निरन्तर समीक्षा र परिमार्जन गर्न जोड दिएको छ। यसले नेपालको ईभी प्रणालीलाई लचिलो, अनुकूलनशील र दीगो विकासका राष्ट्रिय लक्ष्यहरूसँग सधैं समायोजनमा राख्न मद्दत गर्ने विश्वास गरिएको छ।
